1956 - Campeonato Mundial de Carros Esporte

O Campeonato Mundial de Carros Esporte do ano de 1956 foi disputado basicamente entre as equipes italianas da Maserati e da Ferrari. Apesar de começar vencendo na Argentina, a Maserati tinha um modelo inferior a Ferrari. Esta última não teve problemas para dominar as 12 Horas de Sebring na América, e a Mille Miglia onde colocou cinco carros nos cinco primeiros lugares. A Maserati ainda ensaiou uma reação ao vencer em Nurburgring, porém a equipe do cavalinho rampante marcava preciosos pontos com um segundo lugar. Na etapa final, a Ferrari consolidou a superioridade com uma vitória na Suécia, onde novamente colocou cinco carros nas cinco primeiras posições, não dando chances aos seus adversários. Entre os pilotos que mais contribuíram para o êxito da fábrica de Maranello estavam: Oliver Gendebien, Phil Hill, Juan Manuel Fangio, Eugenio Castellotti, Luigi Musso, Harry Schell, Peter Collins e Maurice Trintignant. Entre as outras fábricas, destacou-se os carros da Porsche, liderando entre os de baixa cilindrada, enquanto a Mercedes aparecia com equipes particulares, já que a equipe de fábrica saiu do automobilismo ao final do ano anterior devido ao desastre em Le Mans.

Data: 29.1.1956 - 1000 km Buenos Aires
1st 31 Stirling Moss/Menditéguy - Maserati 300S
2nd 36 Oliver Gendebien/Phil Hill - Ferrari 857 S
3rd 32 Jean Behra/Jose Froilan Gonzalez - Maserati 300S
4th 4 Alfonso de Tomaso/Tomasi - Maserati 150S
5th 20 Muro / Pola - Ferrari 500 Mondial
6th 26 Kovacs-Jones / Jaras - Mercedes-Benz 300 SL
7th 6 Haskell / Lostalo - Maserati 150S
8th 24 Maiocchi / Bollaert - Ferrari 225 S
9th 49 Bruno / Bruno - Allard J2 Cadillac
10th 3 Delfosse / Escudero - Gordini T15 Special

Data: 24.3.1956 - 12 Horas de Sebring
1st 17 Juan Manuel Fangio/Eugenio Castellotti - Ferrari 860 Monza
2nd 18 Luigi Musso/Harry Schell - Ferrari 860 Monza
3rd 14 Sweikert / Ensley - Jaguar D-type
4th 27 Roy Salvadori/Carroll Shelby - Aston Martin DB3S
5th 24 Jean Behra/Piero Taruffi/Perdisa - Maserati 300S
6th 41 Hans Herrmann/Wolfgang von Trips - Porsche 550 Spyder
7th 43 McAfee / Lovely - Porsche 550 Spyder
8th 16 Gomez-Mena / Gonzalez - Jaguar D-type
9th 1 Fitch / Hansgen - Chevrolet Corvette Special
10th 33 Porfirio Rubirosa/Pauley - Ferrari 500 Mondial II

Mille Miglia - Data: 29.4.1956
1st 548 Eugenio Castellotti - Ferrari 290 MM Scaglietti
2nd 551 Peter Collins/Klementaski - Ferrari 860 Monza Scaglietti
3rd 556 Luigi Musso - Ferrari 860 Monza Scaglietti
4th 600 Juan Manuel Fangio - Ferrari 290 MM
5th 505 Oliver Gendebien/Washer - Ferrari 250 GT
6th 504 Metternich / Einsiedel - Mercedes-Benz 300 SL
7th 454 Seidel / Glöckler - Mercedes-Benz 300 SL
8th 450 Pollet / Flandrak - Mercedes-Benz 300 SL
9th 428 Giulio Cabianca - Osca MT4 1500
10th 443 Riess / Eger - Mercedes-Benz 300 SL

1000 Quilômetros de Nürburgring - Data: 27.5.1956
1st 6 Piero Taruffi/Harry Schell/Jean Behra/Stirling Moss - Maserati 300S
2nd 1 Juan Manuel Fangio/Eugenio Castellotti - Ferrari 860 Monza
3rd 4 Phil Hill/Alfonso de Portago/Oliver Gendebien - Ferrari 290 MM
4th 21 Wolfgang von Trips/Umberto Maglioli - Porsche 550 RS
5th 9 Peter Collins/Brooks - Aston Martin DB3S
6th 20 von Frankenberg/Hans Herrmann - Porsche 550 RS
7th 26 Jurghen Barth/Rosenhammer - AWE R3/55
8th 56 Martenson / Einsiedel - Mercedes-Benz 300 SL
9th 61 Nathan / Kaiser - Porsche 356 Carrera
10th 65 Schulze / Nogueira - Porsche 356 Carrera

Suécia Grand Prix (Kristianstad) - Data: 12.8.1956
1st 3 Phil Hill/Maurice Trintignant - Ferrari 290 MM
2nd 1 Peter Collins/Wolfgang von Trips - Ferrari 290 MM
3rd 2 Alfonso de Portago/Mike Hawthorn/Duncan Hamilton/Peter Collins - Ferrari 860 Monza
4th 33 Kvarnström / Lundgren - Ferrari 750 Monza
5th 34 Borgefors / Hammarlund - Ferrari 375 MM
6th 16 Whitehead / Whitehead - Jaguar D-type
7th 7 Nottorp / Andersson - Ferrari 410 Sport
8th 43 von Frankenberg / Buff - Porsche 550 Spyder
9th 6 Persson / Tappan / Mackay-Fraser - Ferrari 500 TR
10th 46 Martenson / Martenson - Ferrari 500 Mondial

Pos	Marcas	BA	S	MM	N	SGP	Total
1	Ferrari	15	20	20	15	20	90
2	Maserati	20	8	0	20	0	48
3	Jaguar	0	12	0	0	6	18
4	Aston Martin	0	10	0	8	0	18
5	Porsche	0	4	0	10	3	17
6	Mercedes-Bens	6	0	6	3	0	15
7	AWE	0	0	0	4	0	4
8	Cadillac	2	0	0	0	0	2
9	Corvette	0	2	0	0	0	2
10	Osca	0	0	2	0	0	2
11	Gordini	1	0	0	0	0	1

1956 – Jaguar Domina a Edição

24 Horas de Le Mans 1956
Em virtude de obras na pista que demoraram, a corrida saiu do tradicional mês de junho e ocorreu em julho. Quarta vitória da Jaguar, desta vez com Ron Flockart e Ninian Sanderson. Por conta do pavoroso acidente do ano anterior, fazem-se grandes reformas na pista, principalmente na zona em frente aos boxes e arquibancadas rincipais, onde ocorreu o acidente.
A pista passa a medir 13.461 km. Ainda devido ao acidente de 1955, resolve-se que nenhum piloto poderá dirigir mais de 14 horas, ou dar mais de 72 voltas seguidas. A corrida não conta pontos para o Campeonato Mundial de Endurance.
Morre em acidente, numa corrida de carros esporte em Montlhery, França, o francês Louis Rosier, vencedor das 24 horas de 1950. O piloto tinha 50 anos de idade.
Primeira aparição dos Porsches modelos 550RS e Carrera 1500. A marca alemã vence com Wolfgang Von Trips e Richard Von Frankenberg a Classe 1101cc a 1500cc com o modelo RS550A.

Classificação geral
1 S 5.0 4 Ninian Sanderson/Ron Flockhart - Jaguar D-Type - 300 voltas
2 S 3.0 8 Stirling Moss/Peter Collins - Aston Martin DB3S - 299 voltas
3 S 3.0 12 Olivier Gendebien/Maurice Trintignant - Ferrari 625LM Touring - 293 voltas
4 S 5.0 5 Jacques Swaters/Freddy Rousselle - Jaguar D-Type - 284 voltas
5 S 1.5 25 Richard von Frankenberg/Wolfgang von Trips - Porsche 550A/4 RS Coupe - 282 voltas
6 S 5.0 1 Mike Hawthorn/Ivor Bueb - Jaguar D-Type FI - 280 voltas
7 S 1.1 36 Reg Bicknell/Peter Jopp - Lotus 11 - 253 voltas
8 S 1.1 33 Ed Hugus/John Bentley - Cooper T39 - 252 voltas
9 S 1.5 30 Claude Bourillot/Henri Perroud - Maserati 150S - 245 voltas
10 S 750 40 Gérard Laureau/Paul Armagnac - DB HBR5 Panhard - 231 voltas

1955 - Campeonato Mundial de Carros Esporte

A terceira edição do Campeonato Mundial de Carros Esporte teve disputas extraordinárias entre Jaguar, Ferrari e a Mercedes. A fábrica alemã construiu um carro fantástico, batizado de 300 SLR. Foi superior aos seus adversários em todas as corridas que participou, mas a tragédia em Le Mans abalou o mundo automobilístico, e a grande equipe alemã decidiu abandonar o esporte no final do ano, depois de se sagrar campeã mundial de fabricantes. Ganhou também na Fórmula 1 com Juan Manuel Fangio,quando a categoria premiava apenas o piloto. Em carros esporte, o grande piloto inglês Stirling Moss foi quem mais colaborou com a equipe, graças as suas vitórias na Mille Miglia, Tourist Trophy e Targa Florio. Moss era líder em Le Mans quando a equipe Mercedes resolveu se retirar da corrida.

1000 km Buenos Aires - Date: 23.1.1955
1-4 Saenz Valiente/Ibanez - Ferrari 375 Plus
2-8 Najurieta/Rivero - Ferrari 375 MM
3-30 Faraoni/Grandio - Maserati A6GCS/53
4-34 Juhan/Salas Chaves - Porsche 550 Spyder
5-14 Bayol/Schell - Gordini T24S
6-26 Camano/Camaňo - Ferrari 225 Sport Vignale Spyder
7-32 de Tomaso/Reyes - Maserati A6GCS
8-52 Gálvez/Martins - Ford V-8
9-18 Milán/Tortone - Ferrari 625 TF
10-50 Garavaglia/Rodriguez - Ford V-8

Sebring 12 Hours - Date: 13.3.1955
1-19 Mike Hawthorn/Walters - Jaguar D-type
2-25 Phil Hill/Carrol Shelby - Ferrari 750 Monza Spyder
3-35 Spear/Johnston - Maserati 300S
4-36 Valenzano/Perdisa - Maserati 300S
5-28 Piero Taruffi/Harry Schell - Ferrari 750 Monza
6-44 Stirling Moss/Lance Macklin - Austin-Healey 100S
7-64 Lloyd/Huntoon - Osca MT4 1450
8-68 von Hanstein/Herbert Linge - Porsche 550 Spyder
9-63 Braniff / Velasquez - Osca MT4 1500
10-15 Wallace / Thompson - Jaguar XK140 MC

Mille Miglia - Date: 1.5.1955
 1-722 Stirling Moss/Jenkinson - Mercedes-Benz 300 SLR
2-658 Juan Manuel Fangio - Mercedes-Benz 300 SLR
3-705 Humberto Maglioli/Monteferrario - Ferrari 118 LM Scaglieti
4-621 Francesco Giardini - Maserati A6GCS/53
5-417 Fitch / Gesell - Mercedes-Benz 300 SL
6-724 Sergio Sighinolfi - Ferrari 750 Monza
7-428 Oliver Gendebien/Washer - Mercedes-Benz 300 SL
8-541 Seidel / Glöckler - Porsche 550 Spyder
9-646 Luigi Bellucci - Maserati A6GCS
10-445 Salvatore Casella - Mercedes-Benz 300 SL

Le Mans 24 Hours - Date: 12.6.1955
 1-6 Mike Hawthorn/Ivor Bueb - Jaguar D-type
2-23 Peter Collins/Paul Frère - Aston Martin DB3S
3-10 Willy Claes/Jacques Swaters - Jaguar D-type
4-37 Polensky / von Frankenberg - Porsche 550 Spyder
5-66 Oliver Gendebien/Seidel - Porsche 550 Spyder
6-62 Glöckler / Juhan - Porsche 550 Spyder
7-34 Wilson / Mayers - Bristol 450C
8-33 Keen / Line - Bristol 450C
9-32 Wisdom / Fairman - Bristol 450C
10-35 Becquart / Stoop - Frazer Nash

Tourist Trophy - Date: 18.9.1955
1-10 Stirling Moss/Fitch - Mercedes-Benz 300 SLR
2-9 Juan Manuel Fangio/Hermann Kling - Mercedes-Benz 300 SLR
3-11 Wolfgang von Trips/Simon/Kling - Mercedes-Benz 300 SLR
4-18 Walker / Poore - Aston Martin DB3S
5-15 Luigi Musso/Bordoni - Maserati 300S
6-4 Eugenio Castellotti/Piero Taruffi - Ferrari 857 Monza
7-17 Parnell/Roi Salvadori - Aston Martin DB3S
8-5 Humberto Maglioli/Maurice Trintignant - Ferrari 857 Monza
9-28 Carrol Shelby/Gregory - Porsche 550 Spyder
10-41 MacDowel/Ivor Bueb - Cooper T39 Climax

Targa Florio - Date: 16.10.1955
1-104 Stirling Moss/Peter Collins - Mercedes-Benz 300 SLR
2-112 Juan Manuel Fangio/Hermann Kling - Mercedes-Benz 300 SLR
3-116 Eugenio Castellotti/Manzon - Ferrari 860 Monza
4-106 Titterington / Fitch - Mercedes-Benz 300 SLR
5-76 Manzini / Giardini - Maserati A6GCS
6-82 Luigi Musso/Rossi - Maserati A6GCS
7-64 Cabianca / Carini - Osca MT4 1500
8-78 Scarlatti / Lippi - Maserati A6GCS
9-92 Bellucci / de Filippis - Maserati A6GCS/53
10-84 Starrabba / La Pira - Maserati A6GCS

Posição	Marcas	BA	Se	MM	LM	TT	TF	Total
1	Mercedes-Bens	0	0	20	1	20	20	61
2	Ferrari	20	15	12	0	0	12	59
3	Maserati	12	12	10	0	8	8	50
4	Jaguar	0	20	0	20	0	0	40
5	Porsche	10	3	3	10	2	0	28
6	Aston Martin	0	0	0	15	10	0	25
7	Gordini	8	0	0	0	0	0	8
8	Osca	0	4	0	0	0	4	8
9	Austin-Healey	0	6	0	0	0	0	6
10	Bristol	0	0	0	4	0	0	4
11	Ford	3	0	0	0	0	0	3
12	Frazer Nash	0	0	0	1	0	0	1
13	Cooper	0	0	0	0	1	0	1