A Sauber Mercedes obtém o 1º, 2º e 5º lugares com o modelo C9. É sua também a Pole Position. Os pilotos vencedores são Jochen Mass/Manuel Reuter/Stanley Dickens. Aliás, Dickens é o primeiro sueco a vencer em Le Mans.
Primeira participação do brasileiro Maurizio Sala.
Única participação do inglês Damon Hill, campeão da Fórmula 1 em 1996. Correu com um Porsche 962 e não conseguiu terminar a corrida.
Única participação do piloto francês Jean Alesi. Dividiu o volante de um Porsche 962 com o inglês Will Hoy e o americano Dominic Dobson. O carro, infelizmente, teve um princípio de incêndio e abandonou a prova.
1 C1 63 Jochen Mass/Manuel Reuter/Stanley Dickens - Sauber C9 M - 389 voltas
2 C1 61 Mauro Baldi/Kenny Acheson/Gianfranco Brancatelli - Sauber C9 M - 384 voltas
3 C1 9 Hans-Joachim Stuck/Bob Wollek - Porsche 962C G - 382 voltas
4 C1 1 Jan Lammers/Patrick Tambay/Andrew Gilbert-Scott - Jaguar XJR-9LM D - 380 voltas
5 C1 62 Jean-Louis Schlesser/Jean-Pierre Jabouille/Alain Cudini - Sauber C9 M - 378 voltas
6 C1 8 Henri Pescarolo/Claude Ballot-Léna/Jean-Louis Ricci - Porsche 962C G - 371 voltas
7 GTP 201 Dave Kennedy/Pierre Dieudonné/Chris Hodgetts - Mazda 767B D - 368 voltas
8 C1 4 Alain Ferté/Michel Ferté/Eliseo Salazar - Jaguar XJR-9LM D - 368 voltas
9 GTP 202 Takashi Yorino/Hervé Regout/Elliot Forbes-Robinson - Mazda 767B D - 365 voltas
10 C1 16 Harald Huysman/Uwe Schäfer/Dominique Lacaud - Porsche 962C Y - 351 voltas
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